从事领域:专业化技术公共服务-测绘服务,交通运输-公路管理与养护,工程技术服务-工程勘察设计,研究开发-工程和技术研究开发,专业化技术公共服务-规划设计服务

擅长能力:工程测量,测绘工程,勘察测绘,城市测量

从事工程测量技术领域20多年，曾担任过众多重点工程建设的测量技术控制、技术研究的主要负责人，有着丰富的测量技术行业经验，主要从事公路、市政道路、地下管廊、管线勘测、城市轨道交通、高速铁路、桥梁工程、民用建筑、城市规划等行业的测量工作。
组织研发的《远程控制隧道自动化测量系统》课题，集自动测量技术、无线传输技术及远程控制技术于一体，解决了隧道内无人操作测量仪器，就可实现隧道内的各项测量工作，减轻了隧道内测量人员的工作量，提高了隧道测量效率和隧道施工质量，减少了因隧道超欠挖现象而带来的质量问题，该测量系统在2017年局万众创新活动中获技术类一等奖，并在南百铁路、玉磨铁路、赣深铁路项目上的长大隧道施工中得到了广泛应用和较高的评价。
组织研发的《一种远程控制隧道自动化测量装置》已获国家实用新型专利，专利号：2017 2 1117391.0。
组织开展了《跨河二等水准测量的研究》QC活动，采用了高精度全站仪自由设站、不量仪器高、进行对向观测、进行气象改正等一系列措施，三角高程测量精度达到了二等水准测量精度要求，解决了跨500米以上的跨河水准测量技术难题，并荣获了2016年度全国工程建设优秀质量管理小组一等奖。
组织编写的《快速测量板式无砟轨道底座板顶面高程及平整度的测量工法》已获铁路工程建设部级工法。工法编号：TJBJGF-15·16-005，批准文号：国铁工程监函【2017】78号。
组织开发的《高铁CRTSIII轨道板复测》软件和《隧道断面自动化检测》软件，减少了人工计算工作量和人工差错的概率，极大地提高了测量计算的工作效率及精确率。且均获得了国家版权局计算机软件着作权登记证书，登记号分别是：2018SR201153和2018SR201152。
2017年依托昌赣高铁2标CRTSIII板式无砟轨道施工项目，组织研发了《板式无砟轨道承台测量机器人》及轨道平顺性分析软件和轨道扣配件优化方案软件项目，以达到精准、高效、智能完成承轨台的测量工作，同时为轨道精调时提供优化精调方案，极在地降低了轨道精调时标准扣配件的更换率，为公司带来较大的经济效益。
《CRTSIII型板式无砟轨道轨道板铺设精调检测方法》，已申报国家发明专利。
《一种用于连续梁施工的线形控制智能管理系统及其方法》，已申请国家发明专利。